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Système ESC équipé d'un camion-décharge de 30 tonnes 6*4 pour le transport minier

Name: Système ESC équipé d'un camion-décharge de 30 tonnes 6*4 pour le transport minier
Brand: Dongfeng
SKU: Dongfeng
Price: 52 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (199 reviews)

Détails du produit

Lieu d'origine: Hubei, Chine

Nom de marque: Dongfeng

Conditions de paiement et d'expédition

Prix: $52,000.00/units 1-2 units

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Les spécifications

Définition

Les spécifications

Mettre en évidence:

Condition:	Nouveau	Direction:	À gauche
Puissance de cheval:	351 à 450 ch	Norme d'émission:	5 EURO
Segmentation:	Mini camion	Segment de marché:	Transport de extraction
Type de combustible:	Diesel	capacité du moteur:	> 8L
Type de transmission:	Le manuel	Nombre de décalage en avant:	Autres
Le couple maximal ((Nm):	1500-2000Nm	Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm):	Pour les véhicules à moteur à combustion
Dimension du réservoir de chargement:	La coutume	Longueur de réservoir de cargaison:	6.2-8m
Poids brut du véhicule:	25000	Capacité (charge):	11 - 20T
Roue d' entraînement:	6x4	Les passagers:	6
Caméra arrière:	La caméra	ABS (circuit de freinage non blocable):	- Oui, oui.
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):	- Oui, oui.	Écran tactile:	- Oui, oui.
Service après-vente fourni:	Autres	Nom du produit:	Camion déchargeur Dongfeng 6x4
Carburant:	Diesel	Modèle de moteur:	dCi385-51 Moteur diesel
Couleur:	Optionnel	Vitesse maximale:	90 km/h
Type de conduite:	Entraînement de la main gauche 6*4	Les mots clés:	Camion à ordures de 20 tonnes
Capacité de chargement:	15-20ton	Pneus:	12.00R20
Transmission:	HW19710

Condition:	Nouveau
Direction:	À gauche
Puissance de cheval:	351 à 450 ch
Norme d'émission:	5 EURO
Segmentation:	Mini camion
Segment de marché:	Transport de extraction
Type de combustible:	Diesel
capacité du moteur:	> 8L
Type de transmission:	Le manuel
Nombre de décalage en avant:	Autres
Le couple maximal ((Nm):	1500-2000Nm
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm):	Pour les véhicules à moteur à combustion
Dimension du réservoir de chargement:	La coutume
Longueur de réservoir de cargaison:	6.2-8m
Poids brut du véhicule:	25000
Capacité (charge):	11 - 20T
Roue d' entraînement:	6x4
Les passagers:	6
Caméra arrière:	La caméra
ABS (circuit de freinage non blocable):	- Oui, oui.
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):	- Oui, oui.
Écran tactile:	- Oui, oui.
Service après-vente fourni:	Autres
Nom du produit:	Camion déchargeur Dongfeng 6x4
Carburant:	Diesel
Modèle de moteur:	dCi385-51 Moteur diesel
Couleur:	Optionnel
Vitesse maximale:	90 km/h
Type de conduite:	Entraînement de la main gauche 6*4
Les mots clés:	Camion à ordures de 20 tonnes
Capacité de chargement:	15-20ton
Pneus:	12.00R20
Transmission:	HW19710

Définition

Système ESC équipé d'un camion-décharge de 30 tonnes 6*4 pour le transport minier

Bienvenue à YIZHUAN Special Auto

Bienvenue à Hubei YIZHUAN Special Auto CO., LTD.

Chère amie, passez une bonne journée, merci d'avoir navigué sur notre site, je suis si heureuse de vous écrire.Nous sommes un fabricant et fournisseur professionnel de voitures spéciales avec de riches expériences et des équipes de fabrication professionnelles, des ateliers, des équipements et des équipes techniques.Avoir coopéré avec HOWO, ISUZU, SINO TRUK, Dongfeng et ainsi de suite les marques de véhicules plusieurs années.

Principalement producteurCamion réservoir de carburant, camion de publicité LED, camion démoliteur, balayeur routier, camion d'eau, camion réfrigéré, camion poubelle, réservoirs de GPL, camion mélangeur de béton, camion cargo, camion de décharge, camion de fourgonnette,Crane montée sur camion, camion de plate-forme de travail aérien, camion tracteur, semi-remorque, camion de ciment en vrac, camion d'aspiration des eaux usées, camion d'aspiration des matières fécales, et ainsi de suite Véhicules spéciaux plus de 200 types.Nos prix sont très compétitifs..

Bienvenue à la consultation et aux enquêtes!

Description du produit

Chine Camion Camion à ordures 6*4 30 tonnes Prix

Un camion-déchargeur, également connu sous le nom de camion-déchargeur ou camion-déchargeur, est utilisé pour prendre des décharges (comme du sable, du gravier ou des déchets de démolition) pour la construction ainsi que du charbon.Un dépoussiéreur typique est équipé d'un lit en boîte ouverte, qui est articulé à l'arrière et équipé de béliers hydrauliques pour soulever l'avant, ce qui permet de déposer le matériau dans le lit sur le sol derrière le camion au lieu de livraison.Au Royaume-Uni, l'Australie et l'Inde, le terme s'applique uniquement à l'usine de construction tout-terrain, et le véhicule routier est connu sous le nom de camion à bascule (Royaume-Uni, Inde), camion à bascule, remorque à bascule, camion à bascule,ou à pointe (Australie et Nouvelle-Zélande).

Aujourd'hui, pratiquement tous les camions-déchargeurs fonctionnent à l'hydraulique et sont disponibles dans une variété de configurations, chacune conçue pour accomplir une tâche spécifique dans la chaîne d'approvisionnement en matériaux de construction.

Un camion-déchargeur standard est un châssis de camion avec un corps de déchargeur monté sur le châssis.ou une disposition hydraulique horizontale entre les rails du châssis, et le dos du lit est en charnière à l'arrière du camion. The tailgate can be configured to swing up on top hinges (and sometimes also to fold down on lower hinges) or it can be configured in the "High Lift Tailgate" format wherein pneumatic rams lift the gate open and up above the dump body.

Les spécifications
Modèle
Dimension et poids			- Je ne sais pas.	Couleur
Dimension globale	Longueur (mm)	8650
	Tissus	Largeur (mm)	2550
	Taille	Taille de l'appareil	3600
Taille de la boîte de chargement	Longueur (mm)	5800
		Largeur (mm)	2350
		Taille de l'appareil	1500
L'intervalle entre les roues (mm)			3800+1350
Poids total (kg)			25000
Poids du taré (kg)			11200
Charge utile (kg)			5890
Moteur
Modèle de moteur			Il y a un autre problème.
Type de moteur			6 cylindres en ligne, 4 temps Eau, refroidie, turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire
Type de combustible			Diesel
Puissance du moteur (kW/CH)			283/385
Le couple maximal (N.m/rpm)			1800/1000 à 1500
Déplacement (L)			11.12
Consommation de carburant (L/100 km)			32
Émission			Euro V
Le trou par course (mm)			123 156
Ratio de compression			17.3:1
Système de châssis
Transmission			6 vitesses, Manuel
Type de suspension			Le printemps des feuilles
L'embrayage			L'embrayage à feuille sèche unique de 430 mm
Direction			Système de direction au secours
Pneus			14.00R20 ou 20-20

Plus de spécifications techniques, s'il vous plaît vérifier le fournisseur!

Des images détaillées

Introduction de la cabine ---Cabine à tête plate

La longueur et l'empattement de l'autobus sont courts, ce qui peut réduire le tsont le poidsLes voitures à toit plat sont devenues progressivement le principal mode de transport des camions.

La structure de la cabine comprend principalement: la coque creuse de la cabine, les portes, les fenêtres, les pièces de garniture intérieure et extérieure, les bancs de travail et les accessoires de la carrosserie, les sièges et la ventilation, le chauffage,climatisation, et les appareils de climatisation.

Le volant

Transmission à 5 vitesses DF6S900 de Dongfeng

Compétences en entretien des camions à ordures

1. Vérifiez le revêtement protecteur sur le sous-corps 2. Remplacez le filtre à carburant et la bougie à temps 3. Vérifiez la ceinture à V-ribos et remplacez-la si nécessaire.Vérifiez si la courroie de freinage du moteur est fissurée ou endommagéeVérifiez si les boulons de l'huile du moteur sont lâches et serrez-les selon le couple spécifié si nécessaire.

6Vérifiez régulièrement si le tuyau de freinage est vieilli ou endommagé, si le tube dur de freinage est endommagé ou corrodé, et si le
7. Vérifiez régulièrement si les connexions du système de carburant sont vieillissantes, endommagées, lâches ou usées.
si les pièces en caoutchouc et les roulements en caoutchouc reliant les cadres avant et arrière à la carrosserie sont endommagés et si elles sont
9. Vérifiez régulièrement les charnières du bras de commande gauche et droit et les charnières de l'essieu arrière pour détecter les dommages ou les défaillances.

Chariot de déchargement

Une autre configuration s'appelle un train de transfert triple, composé d'une boîte "B" et "C". Celles-ci sont courantes sur les autoroutes du Nevada et de l'Utah, mais pas en Californie.Un triple transfert peut transporter jusqu'à 129Avec un permis spécial, quelque part.

Le deuxième conteneur d'agrégats sur la remorque ("boîte B") est entraîné par un moteur électrique, un moteur pneumatique ou une ligne hydraulique.montée sur rails depuis le châssis de la remorque jusqu'au conteneur principal de décharge vide (boîte A)Cela maximise la capacité de charge utile sans sacrifier la maniabilité du camion-chargeur standard.Les décharges de transfert sont généralement vues dans certaines zones en raison des restrictions de poids particulières sur les autoroutes là-bas..

La plupart des camions-déchargeurs standard ont un essieu de direction avant et un (4x2 4 roues)) ou deux (6x4 6 roues) essieux arrière qui ont généralement deux roues de chaque côté.Les essieux arrière en tandem sont presque toujours entraînés, les essieux de direction avant sont aussi parfois entraînés (4x4, 6x6).La plupart des essieux arrière sans moteur peuvent être soulevés du sol pour minimiser l'usure lorsque le camion est vide ou légèrement chargéLes camions lourds de l'Union européenne ont souvent deux essieux de direction. Les configurations de camions à ordures sont à deux, trois et quatre essieux.Le quatre-essieux huit roues a deux essieux de direction à l'avant et deux essieux à l'arrière et est limité à 32 tonnes métriques (35 tonnes courtesLe plus grand des camions-dépôts européens standard est communément appelé un "cent-pieds" et a sept essieux.les deux essieux arrière sont entraînésL'empattement plus court d'un camion-déchargeur standard le rend souvent plus maniable que les camions-déchargeurs semi-remorques de plus grande capacité.

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Salon de l'usine

Présentation de l'entreprise

Hubei Yizhuan Special Automobile Co., Ltd., nommée par la Commission de développement et de réforme de la Chine, est un fabricant professionnel d'automobiles spéciales pour l'aménagement paysager, la pétrochimie,et de l'environnementNos marques sont CLW et SNJ. Notre société a une autorité d'exportation indépendante, et a beaucoup de clients à l'étranger.Nos principaux produits comprennent plus de 8 séries et 100 types de camions tels que les camions à eau, camions-citernes, camions-poubelles, camions-aspirateurs fécaux, camions-aspirateurs d'eaux usées, camions-déchargeurs, camions-fourgonettes, semi-remorques, camions-démolition, camions à grue, camions-exploitation à haute altitude, camions-entraînement,Nous nous occupons également de chassis en gros.

Nos services et notre force

Notre société dispose d'une technologie solide, d'inspections sans faille, d'un équipement de pointe, d'une qualité fiable et de modes de fonctionnement flexibles.nous avons obtenu les certificats ISO9001 et CCC (certification obligatoire en Chine)Les camions de la série Yizhuan occupent le marché intérieur depuis de nombreuses années et ont obtenu des réalisations remarquables.Notre solvabilité est la garantie de notre succès.Nous nous efforcerons de traiter les clients honnêtement, de gérer de manière flexible, de garantir une qualité élevée mais à bas prix et de maintenir une efficacité élevée.Nous promettons que tous les produits qui sont adaptés et vendus par nous peuvent obtenir un an de services et de maintenance pour la vie. De plus, le service peut être traité en 48 heures. Hubei Yizhuan Automobile Spéciale est prêt à servir pour vous, et se réjouit de votre venue à visiter notre société.

Notre activité principale:
1- Réparation de véhicules spéciaux.
2.Production et distribution de châssis, y compris CLW, DONGFENG, FOTON, SINO-TRUK, FAW, JAC, JMC, IVECO et I S U Z U, etc.

Nos principales productions:
1Une camionnette à eau.
2. camion d'aspiration des eaux usées
3Un camion à ordures.
4Un camion de balayage
5Un camion-citerne.
6Camion de haute altitude
7. Véhicules hors route
8- Une camionnette.
9.Camion de publicité mobile
10- Camion à béton
11Une camionnette.
12Le camion de réfrigérateur.
13.Chariot de conduite aérienne
14Une camionnette.
15Le bus.
16.Camion de cuisine mobile
Et ainsi de suite, plus de 300 types de véhicules spéciaux.

Questions fréquentes

1Votre société est une usine ou une société commerciale?
Nous sommes un fabricant leader de récipients sous pression, bobtails, remorques, camions, et stations de patinage montés, et des pièces de rechange.la base de production de véhicules spéciaux chinois.

2Pouvez-vous personnaliser exactement selon mes exigences?
Oui, nous avons une équipe professionnelle de R&D, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.

3Vous nous fournissez la certification dont nous avons besoin?
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. telles que BV, DOT, ADR, SASO et ainsi de suite.

4Quel service puis-je obtenir de vous?
Nous fournissons un service de suivi à vie et une garantie gratuite d'un an pour tous nos produits. En attendant, nous fournissons une formation gratuite et un soutien technique pour vous guider dans la réparation de votre produit.Nous vous enverrons également des pièces de rechange originales gratuitement par voie aérienne.

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